Роторная буровая установка Yutong, надежная, эффективная, недорогая и интеллектуальная, получила 21 национальный патент; передовые технологии, позволяющие машине пробурить любой твердый пласт. Помимо способности справляться с эффективным строительством из песка, глины, илистой почвы, слоя гальки и других обычных пластов, он также является «острым оружием» для строительства сложных пластов, таких как твердые породы и карст, после оснащения ударными молотами. , уплотнительные молотки и другой буровой инструмент. Он широко используется при строительстве свайных фундаментов, таких как высокоскоростная железная дорога, мосты и недвижимость.
1. Параллелограммная конструкция двойной стрелы используется для обеспечения гибкости движения и высокой эффективности конструкции, при одновременном увеличении крутящей способности механизма подъема вылета стрелы, так что буровая установка может стать более подходящей для строительства твердых пород в юго-западном регионе.
2. Силовая головка оснащена двумя наборами двигателей и двухскоростным редуктором, что делает ее мощной, безопасной и надежной с высокой эффективностью передачи, функцией высокоскоростной разливки почвы, большим эффектом разгрузки почвы и высокой конструктивной эффективностью;
3. Ударная лебедка оснащена редуктором свободного падения. При столкновении с твердыми породами, которые трудно пробурить, ударная лебедка может поднять ударный молот, чтобы разбить породу, а затем собрать битые долота с помощью бурового ковша, увеличивая эффективность разрушения породы; в случае конструкции, связанной с галькой, лебедка может использоваться для ударов и сдавливания с образованием защитной стены; в случае строительства, связанного с засыпкой грунта, ударная лебедка может использоваться для ударов и уплотнения, чтобы сформировать прочную защитную стену и избежать оползней;
4. Телескопическое шасси используется для различных условий транспортировки и позволяет увеличить рабочую ширину всей машины до 4,3 м и повысить устойчивость машины и безопасность конструкции;
5. Обсадная труба не является обязательной, что может помочь выполнить метод строительства полной обсадной трубы;
6. Основная лебедка, расположенная в задней части, оснащена вытянутым барабаном большого диаметра для реализации однослойной намотки стального троса, что значительно увеличивает срок службы стального троса;
7. Во всей машине используется централизованная смазка, и ее легко обслуживать. Повышена снимаемость и удобство обслуживания буровой установки;
8. Добавлен лобовой масляный цилиндр для автоматического складывания мачты шкива, снижения трудоемкости и повышения эффективности работы.
9. Дополнительно установлен поддерживающий масляный цилиндр для обеспечения поддержки при работе ударной лебедки, что позволяет снизить вибрацию всей машины и сделать ее более устойчивой.
|
Максимум. диаметр бурения |
мм |
2000 г. |
|
|
Глубина сверления |
м |
54/68 |
|
|
Двигатель |
Модель |
DC09 |
|
|
производитель |
SCANIA |
||
|
Номинальная мощность |
кВт |
232 |
|
|
Роторный привод |
Максимум. выходной крутящий момент |
кН · м |
246 |
|
Революция |
об / мин |
6-32 |
|
|
Цилиндр толпы |
Максимум. сила толчка |
кН |
215 |
|
Максимум. подъемная сила |
кН |
230 |
|
|
Толкающий ход |
мм |
6000 |
|
|
Главная лебедка |
Подъемная сила |
кН |
240 |
|
Максимум. скорость спуска |
м / мин |
70 |
|
|
Диаметр троса |
мм |
32 |
|
|
Расположение |
задний |
||
|
Вспомогательная лебедка |
Подъемная сила |
кН |
100 |
|
Максимум. скорость спуска |
м / мин |
65 |
|
|
Диаметр троса |
мм |
20 |
|
|
Мачта |
Угол наклона спереди |
° |
3 |
|
Подъем и угол наклона вправо |
° |
± 3,5 |
|
|
Шасси |
Ширина башмака гусеницы |
мм |
800 |
|
Сила тяги |
кН |
410 |
|
|
Длина трека |
мм |
4950 |
|
|
измерение |
Ширина в рабочем состоянии |
мм |
4500 |
|
Высота в рабочем состоянии |
мм |
22370 |
|
|
Длина условия транспортировки |
мм |
16300 |
|
|
Высота в условиях транспортировки |
мм |
3590 |
|
|
Ширина в условиях транспортировки |
мм |
3200 |
|
|
Веса |
Рабочее состояние |
T |
76,8 |
|
Условия транспортировки |
T |
65 |
|
|
Стандартная спецификация штанги Келли |
Тип блокировки, φ440-4 * 14,5 м-200В (глубина бурения 52 м) |
||
|
Самая длинная штанга Келли |
Тип трения, φ440-5 * 15-200B (глубина бурения 68 м) (дополнительная конфигурация) |
||
|
Стандартный транспортный размер штанги Келли |
мм |
15950 * 650 * 650 |
|
|
Спецификация стандартной буровой штанги |
мм |
16500 * 650 * 650 |
|
- Цена: Цену уточняйте


Отправка с 17 апреля 2026