Тяжелая молотковая дробилка FORTISMAN

Сверхмощная молотковая дробилка обладает такими преимуществами, как низкие эксплуатационные расходы, низкая мощность поддержки, низкие производственные затраты, большой размер подачи, большой коэффициент дробления и небольшой размер продукта. Это широко используемое дробильное оборудование. Этот продукт раздавливает материал в результате столкновения корпуса высокоскоростного молотка и материала.

Размер подачи: 600-1600 мм
Производственная мощность: 100-3000 т / ч
Мощность мотора: 132-1250 кВт
[Область применения]: Подходит для мелкого дробления материалов средней и средней твердости и хрупких материалов в горнодобывающей, цементной, угольной, металлургической, строительных материалах, на автомобильных дорогах, в горелках и других областях.

[Применимые материалы]: измельченный известняк, угольный пласт, гипс, сланец и другие хрупкие материалы средней твердости с прочностью на сжатие менее 180 МПа

Принцип работы
Сверхмощная молотковая дробилка обладает такими преимуществами, как низкие эксплуатационные расходы, малая опорная мощность, низкие производственные затраты, большой размер подачи, большой коэффициент дробления и небольшой размер продукта. Это широко используемое дробильное оборудование. Этот продукт дробит материал путем столкновения корпуса высокоскоростного молотка и материала. Он имеет характеристики простой структуры, большого коэффициента дробления, высокой эффективности производства и не требует первичного дробления. Он может использоваться для сухого и мокрого дробления. Он подходит для добычи полезных ископаемых и цемента. Уголь, металлургия, строительные материалы, автомобильные дороги, горение и другие отделы мелко измельчают твердость средней и средней степени и хрупкие материалы. Оборудование может регулировать зазор между головкой молотка и вкладышем в соответствии с требованиями пользователя и изменять размер частиц на выходе, чтобы удовлетворить различные потребности различных пользователей. Основная часть оборудования, головка молотка, изготовлена ​​из кованой стали для железнодорожных колес. Форма подкладочной пластины аналогична пластине губок, в которой используется марганцевая сталь 13. Небольшие инвестиции и быстрые результаты.